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法拉利旗舰LaFerrari

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    进气形式& [& Q& H( e: m& y: A* }, M8 u
    自然吸气
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    . x6 R" j7 V6 F/ i
    气缸排列形式
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    气缸数(个)
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    压缩比/ \3 a9 C; b. V2 ]
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    配气机构( [" }; X, z$ P6 e  n8 u
    DOHC
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    * g  @; X0 U& m. X8 l' O
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    插电式混合动力
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    燃油标号+ I+ X# C- j, }0 I' `* n
    97号(京95号)

    + X/ g4 q5 \# P2 j

    % S" r# {0 U# F& I' A& c
    7 O0 c# R/ ^  y# i: C9 o
    # |0 `+ k) e; q
    供油方式
    0 z0 ?7 P9 {* Y  N6 _0 s) x
    直喷

    # N6 P' _. B( E1 H7 u
    / P. l/ |: r: ]$ @- H! P5 v
    ; t& ?, U  I: @! _7 ?. ~* }6 Z* U! w

    % }9 ]1 t4 i% _# o
    缸盖材料1 ]9 r8 r# v$ B2 i

    6 p6 O. ?- ]5 D, s" }

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    , X3 ?; ]% V) B# U2 x$ ?) ^2 S( |

    # T8 @, C8 S6 i+ i0 U; O3 H" I
    缸体材料
    # t$ X6 K  J7 t8 J" S; t

    ) c. e! j$ v# `! V
    9 x/ j! p/ w, j6 M8 ]/ p
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    1 B' _' F) `' G; O
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    欧V
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    7挡双离合

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    " ~4 J' Q6 D4 H% _
    * Q) ?, K3 E6 p  R; M; Q
    挡位个数
    , q" c" }" [$ X( k' w+ O' F
    7
    3 k6 x  T/ z" y7 m- c; F$ G
    % I' G( R: ?/ _8 R6 S

    8 g1 r7 c$ u5 w
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    变速箱类型
    % L. O- {/ `9 \. K$ J) e9 Y, D
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    5 ?: G7 V9 r$ s2 u9 i+ a

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    * J* ?- t  v2 y+ t3 e1 B4 x

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    發表於 2014-12-4 18:28:04 |只看該作者
    这已经不是车了
    it is berrter to stay silent and be thought a fool,than to open one's mouth and remove all doubt.
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    發表於 2014-12-6 11:40:02 |只看該作者
    艺术品  啊  
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