江淮乘用车第三工厂竣工暨瑞风S5下线

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2013年1月5日，江淮汽车官方宣布，江淮乘用车第三工厂全面竣工，出自江淮乘用车第三工厂的首款产品——全新瑞风S5也同期下线。瑞风S5是在今年广州车展上江淮汽车推出的一款全新SUV车型，其不仅拥有全新设计的外观内饰，而其公布将搭载的1.8T涡轮增压发动机与DCT双离合变速箱的组合也非常令人期待。随着瑞风S5在江淮乘用车第三工厂的下线，也标志着瑞风S5的正式上市进入倒计时，新车预计明年年初在全国上市。

　　车型亮点：

　　A。全新设计的外观更加符合当今设计潮流，时尚动感

　　B。双色的内饰设计相比以往有所突破，更加符合年轻人的审美

　　C。配备AS坡起辅助系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统等诸多智能配备

　　D.1.8T+DCT双离合变速箱的动力组合令人期待


瑞风S5

　　外观方面，瑞风S5相比此前的SII概念车前脸的变化尤为明显，前大灯造型经过重新打造，宽大的下导流板极具视觉冲击力，整车偏向了城市SUV的风格。在车身尺寸方面，江淮S5的长/宽/高分别为4475*1840*1670mm，轴距达到2645mm(相比瑞鹰长25mm)。此外210mm的离地间隙(空载)具备不错的通过性。



瑞风S5

　　内饰方面，瑞风S5方向盘采用了类似和悦的设计，无论样式手感都很不错。车辆中控台采用上下双层设计，并点缀有银色镀铬条，加上全黑色调，整体显示出一定的运动风范。



瑞风S5

　　全新瑞风S5最小离地间隙达到210mm，后排座椅放倒后行李厢的最大容积高达1100L。高通过性和宽敞空间，既适合生活使用，亦可满足工作、商务等需求，让用户做到事业与家庭、工作与生活的完美平衡。

　　安全配置方面，瑞风S5拥有全身超过4%超强钢的应用。除高钢性抗扭力车身以外，ESC车身稳定、HBA紧急制动辅助和TCS牵引力控制等系统的配备，使主动安全性更是到达欧洲标准。智能性方面，AS坡起辅助系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统这些在豪车上才能见到的配置，瑞风S5一一具备。



瑞风S5

　　动力方面会率先推出搭载1.5T发动机的瑞风S5车型，发动机额定功率为163马力(120kW)，峰值扭矩可达到235N·m，与发动机匹配的是6速手动变速箱。未来该车还有望补充1.8T+6MT、1.8T+DCT双离合变速箱的动力组合。

　　江淮乘用车第三工厂总投资近50亿，不论是产能、占地面积还是工厂内部技术、设备、工艺，在自主品牌中都是首屈一指，达到国际一流水准。在第三工厂的冲压车间，其新建的一条国际先进全封闭自动化冲压线，采用的是国际领先的2500吨伺服压力机，高效自动化；焊装车间内，国际先进大纲领快速高柔性焊装线，更是国内自主品牌首创，全线数百台机器人同时操作，自动化程度极为高效，高柔性生产体系，根据市场变化订单式生产，实现多车型混线生产。涂装车间采用的则是仅在大众、宝马等先进企业才应用的水性B1B2免中涂新工艺，在国内自主品牌中亦是首创。该工艺通过涂料的优化，在保留中涂涂层的抗紫外及抗石击功能的同时，可减去中涂工艺带来的设备投入、人员及能耗成本，并可大幅度降低VOC(挥发性有机物)的排放，是汽车绿色涂装工艺的革新。

　　除此之外，第三工厂还新建了一条国内领先总装生产线，该车间采用L型布置，三面卸货、SPS配送，实现“一个流”，并全面采用地源热泵空调，降低排放、节约能源。 据江淮乘用车第三工厂的员工介绍：“第三工厂采用大量国际先进检测设备在线跟踪产品质量，并通过完善的质量保证体系确保高品质的产品，并将江淮汽车一贯遵循的‘品质造车’提升到一个新的水平。 ”

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