. O1 s! u& u. ~* S) a6 v洛杉矶车展的美版ATLAS,广州车展的中国版TERAMONT,几乎是同一时间发布。上汽大众为了凸显这款备受关注的中大型七座SUV,甚至将接下来会先一步上市的Tiguan L都雪藏起来,不抢占TERAMONT的光芒。7 V( w/ L' r4 ]( G* I9 v! V
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虽然仍然有着诸多大众经典元素,但是整体风格看上去更像是美式车型,厚重的外形看上去霸气十足。当然他的2980mm轴距和5039*1989*1773mm车身长宽高尺寸也的确足够硬气,可能小一点儿的地下车库车位,停起来都会比较费力。+ i; R, }, Y1 z
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* a }+ L* C- T8 c : s1 `: k* e: F: E: r9 B- g在明确了上市时间点后,这款车型留下的悬念实际上就只有中文名和最终的定价了。量产车型分为330TSI、380TSI和530 V6三大动力版本,前两款对应的是低功率和高功率的2.0TSI发动机,顶配的则是2.5T的VR6发动机。 ; k& r+ _. N, P5 e3 M: t / T- Z8 R7 i5 k5 a {2 o( _+ i- H' M. y3 |! J; V* `! I' N" y& @+ g% q
毕竟有着两吨级的整备质量,因此330TSI动力只能算勉强够用,主要任务就是拉低入门门槛。530 V6车型虽然动力十足,但是进口发动机的配置也注定了这是一款高定价的标杆车型。真正未来的主力销售车型就是经济适用的380TSI车型,预计主力配置的售价区间也将在40万元左右。: L' q+ n9 o: {. R0 Y" v
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1 U$ r; i5 h, f1 Q s3 u外形和内饰设计都能看到雪佛兰品牌最新的风格,显然与老迈的科帕奇不可同日而语,外露的倾斜式C柱似乎一夜之间就流行起来,今天梳理的五款车型中,有三款就采用了这样的设计。 - I" \- v# D4 @" z& d8 s. {& Q: L q, p, Z' g
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首先上市的探界者车型动力系统搭载产自上汽通用武汉工厂的LYX型号1.5T发动机,最大功率127kw,最大扭矩275N·m,比起昂科威车型上那台LFV型号1.5T发动机要更加强劲。不过探界者搭配的是六速自动变速箱,而不是昂科威的七速双离合变速箱。据悉后期还将会增加2.0T动力的配置,并且也会有四驱版车型。 & v4 z2 Z' R$ y M# b4 h3 X3 A2 c/ I, k- e8 e
当然,首先推出的1.5T车型将是主打,将与别克昂科威在定价上拉开一定差距,预计售价将在18—24万元区间。 * g! `" F/ a9 O/ d. n& x* F. @( E* @- G9 g6 w
长安CS95% Q6 T' g$ a* ?/ r |3 L
6 L% l" v! j6 \- d9 p* N上市时间:2017年3月底 0 t6 q4 L' H( P: p2 u ' l/ d q* m9 Y' }对于这款车,消费者的高期待和吐槽齐飞,吐槽的主要是前脸和不断跳票的上市时间。不过此次广州车展,长安汽车已经带来了最终定妆版的量产CS95设计,以及明年3月底的明确上市时间消息。 0 E" [2 ?2 t: k/ ^8 H$ H$ T) } 4 V0 D' ~$ l' u( m; V4 p+ e 9 e* Y* l9 o5 k4 V 8 f) ~' C8 o f7 {0 M当然时至今日,还有很多人在耿耿于怀眼前这台CS95和当年概念车的巨大悬殊。实际上比CS95天马行空的概念车多了去了,那台概念车从一开始也就没打算要照搬量产,只能怪长安错在两款完全不同的设计都用了CS95这个名字。9 N. M4 _9 I) d
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. o, b: u3 ~6 H) S5 n/ j' b横向比较而言,长安CS95还是一台非常称职的七座SUV,轴距和车身三围尺寸全面领先于传祺GS8和哈弗H7L,同样也要超过了丰田汉兰达和福特锐界。第三排座位更高的坐姿使其具备了更高的实用性和舒适度。车身尺寸方面仅仅落后于另一个即将上市的庞然大物,大众TERAMONT。 & X2 N' @" D; Z8 {& S3 w) b; @& ?; O/ s; F/ D
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而CS95的蓝鲸2.0TGDI发动机被视为长安的黑科技,峰值功率和扭矩分别达到171kw和360N·m,低扭输出强劲,急加速状态还能催动更大扭矩的超增压模式。至于前脸部分,经历了北京车展的差评之后,已经进行了最大幅度的改款,对整个进气格栅进行了重新设计。如果真的要整车回炉再造,那就不是半年、一年可以解决的事情了。2 ]/ N! m- g: R5 w
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一汽奔腾X40 8 ^) m* X7 h3 w: n- @ $ Z- H* }, E! m8 S上市时间:2017年3月 , }9 v2 t/ w4 D9 l' t$ c" ~$ @% y1 ~ 7 x% m. D; D+ f: I$ B剪不断理还乱的一汽,还是在不断调整产品的方向,全新的奔腾X40就是瞄准了热门的小型SUV市场。关于这款车型的身份,我们之前就已经曝光过,这实际上就是拉皮改款版本的一汽森雅R7,内部资源的协调,让奔腾品牌快速的填了小型SUV这个坑。就如同东风风神的AX7也“内部交流”到了东风风度拉皮改款变身MX5。4 S* Q& d9 w) V! B0 c% J
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奔腾X40的轴距2600mm,车身长宽高4310*1780*1680mm,与森雅R7的唯一差别就是长度微增5mm,高度增加25mm也仅仅是因为换装了更高的行李架装饰。车身侧面几乎是一个模子出来的,换上了奔腾家族脸谱风格的新进气格栅和大灯设计,尾灯和后杠也进行了适度改款,让他看起来更像是一款独立的新车。 ; M2 k, H+ v" J. x ) z p: j- f) j $ ?/ |$ J, ?: ^. y3 D" ^, F# U) q# L
包括动力系统都是完全共享的CA4GB16型号的1.6L发动机,匹配五速手动和六速手自一体变速箱。因此后期的定位实际上和森雅R7几乎没有什么差别,无非就是放在两个不同的4S店体系销售。当然,按照奔腾品牌更高的定位,换脸版的奔腾X40在售价上可能也会略高于森雅R7。 , c3 G, }* U2 X$ w, L5 q6 T+ q7 F
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路虎发现5# S* Q2 E* \7 i5 z( F/ b: x
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上市时间:2017年春季# `0 M6 x) F" b9 F
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最不发现的发现5终于正式亮相中国,更加圆滑的外观看上去就是放大版的发现神行。不过全LED的大灯还是展现了这款七座SUV应有的豪华定位,并且发现5的轴距2923mm,车身长宽高4970×2073×1846mm,除了高度之外,都比现款发现4增加不少。 1 G0 q R/ F5 h" g |4 G$ F" R* \" ~! X7 y# _
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6 I k* g' q# J& J# ^! D说到外露的倾斜C柱,这可是发现系列一直以来的传承,还有阶梯式的车顶线条,非对称式的后牌照框设计也算是对现款车型的致敬。内饰的豪华程度进一步向揽胜系列靠拢,七座式的布局尤为值得夸赞,不仅是较高的第三排坐姿具备更高的舒适度,而且第三排座位同样配置了儿童安全座椅接口,这是近期的全新别克GL8,大众TERAMONT,斯柯达柯迪亚克,乃至长安CS95等车型均不具备的。这样的好处就是,大家庭出行时,你可以将更加宽大的第二排留给长辈,第三排也能够安全的容纳下子女。/ z* e1 C% c! I2 t' e
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3 `! d n- G, {% B; R除了外观变化外,车身结构也变为了承载式,但这并不影响发现5依然强大的越野能力。具备与揽胜同级的900mm最大涉水深度,高达34度的接近角和30度的离去角,通过角27.5度,再加上5种模式的全地形选择,与揽胜相同的四驱系统,确保了应付各种恶劣路况。, H5 H. H3 w4 W# R
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配备高低功率的2.0T柴油发动机和3.0T V6柴油发动机,以及与现款相同的3.0T V6机械增压汽油发动机。由于有着新的2.0T柴油机加入,发现5的入门门槛也有望比现款发现4的82.8万元起售价格更低,实现70万元级别的起步价格。* q2 J0 `% ]/ m/ K
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5 G; R u u3 G% @2 j/ J) F8 U1 h0 s( W 作者: Jaden.u 時間: 2017-3-11 13:07
一味地模仿也该有点自己的审美了吧作者: 華南狼 時間: 2017-3-28 20:27
哎,現在全尺寸suv越來越爛大街了,應該再等等吧,無人駕駛應該快成熟了 , V% p2 T4 m; E+ @" e b